Aujourd’hui, petite escapade photographique dans le milieu de l’exploration urbaine (Urbex), c‘est une activité qui consiste à repérer des lieux construits et abandonnés par les hommes (usine, maison, hôpital, château…) pour faire perdurer leur mémoire.
Chaque lieu que je visite a connu une vie bien différente de celle à présent. C’est aussi être le témoin de la destruction de ces lieux à l’ambiance saisissante.
Cela veut dire aussi que nous devons respecter ce patrimoine, s’y rendre discrètement et y faire des photos ou vidéos.
Il y a des régles élémentaires « pas de vole, pas de dégradation, pas de trace de votre passage seulement vos traces de pas et sécurité ».
La pratique de l’Urbex comporte de nombreux risques et peut même se révéler dangereuse.
Les sites sont souvent délabrés et abandonnés depuis plusieurs années, entraînant parfois des accidents.
Nous sommes en Normandie pour explorer un Sanatorium.
Cet établissement de 1931 est composé de plusieurs bâtiments abritant un préventorium et plusieurs pavillons, il s’étend sur plusieurs hectares.
Nous découvrons des bâtiments immenses avec des longueurs de couloirs impressionnants.
Mon matériel
Pour mes prise de vues, j’utilise un Canon D5 Mark II avec un objectif Canon 24-70mm f/2,8 .
J’ai pris également un Hybride Fujifilm X-T2 avec un objectif 15-55mm f/2,8.
Voici une petit vidéo
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Le Samedi 30 novembre 2019 sur la scène de musiques aux portes d’Alençon, Le grand retour d’ASA avec son dernier single « The Beginning » qui annonce son retour avec un nouveau chapitre musical.
ASA est une chanteuse de soul & pop qui a grandi au Nigéria en étant influencée par toutes les musiques spirituelles
On a l’impression que la douceur de ses mélodies étaient en nous avant qu’elle les écrive et les chante.
Voici les photos validées par la production.
The Beginning la vidéo
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Après notre installation et la prise des consignes de sécurité, nous mettons notre casque, qui nous permet de parler au pilote et à l’assistant de vol.
Ce casque permet également d’atténuer le bruit des rotors pendant la mise en route et le vol.
Lorsque le biturbine atteint sa puissance, la machine s’élève en douceur, comme posée sur un coussin d’air, puis avance librement dans l’air vers sa destination.
Selon la météo nous pouvons avoir des petites turbulences qui rendent les photos plus difficiles à réaliser.
Sur Alençon
Les photos ci-dessus et ci-dessous vous montrent mes clichés que j’ai pris entre 500 et 2000 pieds.
Campagne Normande
Campagne Normande
Lorsque l’on fait des photos aériennes, le paysage défile assez vite au sol, EC 135 T3 peut aller jusqu’à 250 km/h.
A cela s’ajoutent les turbulences et les vibrations de l’appareil.
Pour réaliser mes clichés, j’utilise le mode priorité vitesse de mon appareil, je ne travaille pas en dessous de 1200e/sec.
Sur ParisSur Paris
Mon matériel
Pour mes prises de vues, j’utilise un Hybride Fujifilm X-T2 avec un objectif 15-55mm f/2,8 .
J’ai pris également mon Huawei P20 pour la vidéo
Vous pouvez me laisser un commentaire si vous avez des questions ou des remarques : je me ferais un plaisir d’y répondre !
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